Pourquoi Pas est un voilier quillard Dufour Yachts 4800 CS qui est presque aussi vieux que son capitaine car il est de 1982.
Cette construction a été éditée à 250 exemplaires.
Ses caractéristiques:
- Longueur : 10,65m
- Largeur : 3,40m
- Année de naissance : 1982
- Longueur en flottaison : 8,30m
- Tirant d’eau : 1,85m
- Tirant d’air : 14m
- Déplacement lège : 4800 (c’est ce qui lui donne son nom)
- Hauteur sous barrot : 1,90m
Côté habitabilité:
- 1 cabine avant
- 1 énooooooorme cabine à l’arrière
- 1 cuisine
- 2 salle de bain (on en supprime une car 2 c’est trop)
- 1 wc marin
- 1 espace table à carte
- 1 carré en vis-à-vis
Pourquoi un Dufour 4800 ?
A la base, mon choix n’était pas arrêté sur un Dufour 4800.
J’en ai visité quelques-un… Dufour, She, Alpa, Océanis, …
je me suis arrêté sur celui-ci et ce, malgré les travaux à faire, pour les raisons suivantes:
- C’est un bateau très marin qui réagit très bien au mauvais temps
- Son prix d’achat (on ne choisi pas un prix, mais le budget est tout de même un critère important)
- J’aime son habitabilité intérieur et le fait de pouvoir tenir debout
- Moteur central situé sous la table du carré (accès à 360° sans contraintes et renforce l’équilibre du bateau car juste au dessus de la quille)
- Max & Blandine (270 Ouest) n’ont jamais regretté leur choix de bateau
- L’ancien propriétaire à changé tout le gréement
- Il a également remplacé le mât par un avec 2 étages de barre de flèche
- 2 jeux de voiles fournies
- Capote de roof fournie
- Moteur Yanmar tout neuf avec seulement 185h
Alors certes, c’est un bateau à l’ancienne avec les désavantages des bateaux modernes. Mais, pour notre programme, tour du monde, je préfère un bateau solide à un bateau tout brillant et dont l’intérieur ressemble à un palace.
Je ne regrette pas ce choix même si quelques travaux ont dû être fait (ce sera l’objet d’une autre page, d’un autre article voire de plusieurs).
